登機證條碼不遮看光光!上面藏了多少秘密 收集12間航空公司不同登機證

文章重點有哪些 長榮航空登機證 條碼上面到底藏了多少資料 華航登機證 新加坡航空登機證 星宇航空登機證 虎航登機證,購買餐點寫上面 酷航登機證 亞洲航空 全日空 ANA 日本航空 JAL 土耳其航空 阿聯酋 登機證遺失了怎麼辦? 推薦閱讀:教你看電子機票上的秘密 2023最新版!很重要!拿到要再次確認的項目 很多人拿到登機證就馬上拍照,遮了姓名,但條碼沒有遮,結果,條碼才是最關鍵的。 來!傑西帶你看登機證上面有那些奇奇怪怪的資訊。首先拿長榮航空的登機證來看。還有,他不是機票歐,他是登機證! 長榮航空登機證   條碼上面到底藏了多少資料 華航登機證 左側比較沒什麼太多不太一樣的地方 右邊的話   新加坡航空登機證 新航公開資料比較少了一些,因為新航的跨國航班比較多,所以他們的登機證上面還會加上日期,並免大家錯亂。最下面的00105一樣是報到編號。BR*G提示這個客人是星空聯盟金卡會員所屬航空公司是BR長榮航空。 下面這一張登機證,是前往美國的登機證,從外站BKK出發,右上因為傑西有申請GLOBAL ENTRY,有附贈的TSA PRE,所以把KNOWN ID輸入在航空公司系統裏頭,就會出現在登機證上面,這代表資料有確認成功,在美國機場可以使用TSA PRE相關的權益。 星宇航空登機證 左側下排小字:5JXXU5是訂位代號座位號碼 SEQ 0044 報到編號44號 右邊的小字189星宇航空的機票號碼,開的是J艙的商務艙機票,報到編號44號會員號碼,後方是會員等級,四個等級英文字第一個字組合起來,就是STAR 虎航登機證,購買餐點寫上面 虎航登機證很單純,最下面PNR訂位代號,SSR這個是常見的訂位系統用語,SPECIAL SERVICE REQUEST 這邊列出了購買行李重量BG35三十五公斤以及ML31這個餐點,方便組員核對,因為組員餐車上面的餐盒也是直接寫這個CODE 酷航登機證 酷航也是把行李重量BG30 三十公斤,預訂餐點,MH02寫在登機證上面,SAB SEAT SEAT這傑西就不知道了,知道的話可以偷偷私訊給傑西。 亞洲航空 全日空 ANA ANA還會出現這種由國內線登機證,他的QR CODE格式跟國際通用的不一樣另外從國內線印出來的國際線登機證也會不太一樣,最下面的小事包含了ETKTNO電子機票號碼、BP 發行登機證的時間點、PNR 旅客訂位代號、還有FARE票價代碼都在上面 下面這張就是從國內線印出來的國際線登機證右側艙等代號C一旁就是報到編號105下方則是長榮的會員號碼 SAG 代表星空聯盟金卡TAKNH 高松機場的ANA航空地勤發出 ETKT電子機票號碼 日本航空 JAL 日本航空也相當中規中矩,會員等級寰宇一家的等級在右下角使用的貴賓室 SAKURA LOUNGE 報到編號:142 土耳其航空 土航資訊算是最雜的列印方式,從上而下 阿聯酋 這資訊真的很簡單,姓名下方是會員號碼最下方則是電子機票號碼SEQ218 :報到編號218 登機證遺失了怎麼辦? 會有這樣的需求,大部分都是因為要報帳。如果有預先報到的話,可以自己重新印出來。如果沒有預先網路報到取得電子登機證,可以申請航空公司的搭機證明。 你如果在機場遺失的話,每個機場的處理方法不太一樣,台灣日本相對嚴格,不管怎樣請聯絡航空公司櫃臺幫你重新列印一張,但是會註記這一張是遺失的,供登機門人員核對。

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電腦其實可以託運 我可以帶多少電池上飛機呢?什麼樣的電器不能帶上飛機

文章重點有哪些 你帶的是什麼電池種類? 一般旅客攜帶鋰電池在航空怎麼分種類? 鋰電池容量計算單位 IATA 鋰電池通用規則 行動電源容量標示 常見問題 韓國韓亞航/大韓航空 ZO/KR 長榮航空 BR 中華航空 華航CI 星宇航空 JX 國泰航空 CX 新加坡航空 SQ 土耳其航空TK 阿聯酋航空 EK 酷航 TG 虎航 IT 樂桃 MM 芬蘭航空 AY 亞洲航空 聯合航空 UA 國家安檢限制 日本 國家安檢限制 中國機場 國家安檢限制 美國 國家安檢限制 曼谷機場 BKK 其他國家的特殊限制 台灣機場的其他管制物品 給領隊朋友用 AA/AAA電池 引用 ICAO A123法規 這算是蠻多人常問的問題,什麼電池可以帶上飛機,最懶人的記憶法是,有電池的都手提上飛機,但你就不用看這一篇文章的,想必你想把一些電池物品塞進去托運行李,才在網路上找到這一篇 你帶的是什麼電池種類? 你要先確定電池種類是不是鋰電池、他可不可以跟設備分開、還有你想要放的位置(託運還是手提行李) 電池種類 手提 托運 規定細則 鋰電池 備用電池一律手提 電池在設備裏頭的電子裝置,必須完全關機 主要的限制都圍繞在鋰電池,因為大部分的消費電子產品都是使用鋰電池,而且因為鋰電池的特性,很容易會起火燃燒,但因為電池型態有分很多種,所以你必須要確定你的電池是鋰電池還是其他電池 三號四號電池,乾電池、鹼性電池 可以* 可以*國泰航空、華航集團(虎航、華航、華信)禁止托運 大家常常會問的,但這類電池的管制,台灣航警局規定是可以托運可以手提,但每間航空都有不同的規定,確定是可以手提攜帶,托運的規定額外確認。攜帶這類電池的時候必須要注意放在電池盒/塑膠膜裡頭保持接點絕緣會是最安全的狀態,用膠帶把接點貼起來也是可以在IATA的規範當中這類電池屬於備用電池 鈕釦電池 可以 可以 雖然鈕釦電池本身是鋰電池,因為容量比較小,像是鋰電池的鈕釦電池,不在限制之內,可以直接拖運,下面會提供資料來源以及出處 鉛酸電池 禁止攜帶 禁止攜帶 一律禁止攜帶,這個常見於充電電扇、充電式LED燈、手電筒及電蚊拍 一般旅客攜帶鋰電池在航空怎麼分種類? 種類 定義 個人電子裝置PED (Portable Electronic Device) 鋰電池在設備中(像是電腦、藍芽喇叭、電子書、電動牙刷) 備用電池 可以拆出來的跟設備分離的,像是GOPRO電池、WIFI機的電池 鋰電池容量計算單位 鋰電池容量計算單位 相關主要規定 瓦特小時/瓦時/Watt Hour/WH 這是國際公定的電池功率計算單位電池類型須符合聯合國「測試和標準手冊」第 3 部分,38.3節(UN Manual of Tests and Criteria, Part III, section 38.3)之每項試驗要求;每個電池須符合下列規定:(1) 鋰金屬電池:鋰含量不得超過2公克;或(2) 鋰離子電池:瓦特小時功率不得超過100瓦特小時。 Equivalent Lithium Content (ELC) 鋰約當含量 8 grams of ELC are equal to about 100 watt-hours.13 grams of ELC are equal to about 160 watt-hours. mAh 毫安培小時最常見於行動電源 大部分人認知的行動電源標示的單位是mah,但航空的標準單位都是以瓦特小時為主,所以必須要換算,但新出來的行動電源,大部分都會同步標示WH,如果沒有標示,要換算成瓦特小時的話,必須要使用下公式換算。舉例來說一個20000毫安培的行動電源,標註電壓是3.7V,那麼它的額定能量就是20000mAh/1000* 3.7V=74Wh。 IATA 鋰電池通用規則 大部分的航空公司都是遵循這樣的規則,但請看一下有沒有特殊國家安檢的限制,部分航空是手提以及托運一起加總計算全部的電池數量。 認真要研究的話可以參考這一份原始文件 手提行李 托運行李 件數 備註 行動電源備用電池 一律手提 ╳禁止攜帶 數量:20個韓國:5個 因為有功率損耗比例換算,還要去換算一下,快速記憶法就是不超過22000mAh就不會超過對於電池的100瓦特小時的規定,部分行動電源也會標示瓦特小時,所以出國攜帶的行動電源標示越清楚越好 100瓦特小時以下攜帶在設備中內有鋰電池的設備及電子裝置 可以 可以 每名旅客 15 件韓國:5個 電腦、喇叭、電子書 101-160瓦特小時 備用電池:2個需經過航空公司核准 ╳禁止攜帶 大部分電子產品都不會超過這個容量,這通常是專業攝影師的器材 160瓦特小時以上 ╳禁止攜帶 ╳禁止攜帶 行動電源容量標示 下面這款行動電源有直接標示38.5Wh 如果沒有標示瓦特小時怎麼辦商品標示其實是10000mAh,但是因為會有電力轉換的損耗,所以當他沒有列wh瓦特小時的時候,這邊就要看他的額定輸出了6300*5/1000=31.5Wh 常見問題…

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卡在你腳底的位置 飛機上的視訊電源控制盒照片大全集 腳剩下多少空間就要看他了 持續更新中

文章重點有哪些 長榮航空 A330-200 B-16311 長榮航空 A330-300 長榮航空 787 長榮航空 777 經濟艙 77B(經濟艙為3-4-3配置) 長榮航空 777-300 77M/77A(經濟艙為3-3-3配置) 長榮航空 A321 商務艙 長榮航空 A321經濟艙 長榮航空 777 豪華經濟艙 77W 虎航 A320-200 NEO(不包含A320-200 CEO) 華航 A350 豪華經濟艙 華航A350經濟艙 華航 A330 新艙 B-18356~B-18361 華航777 星宇航空 A321 NEO  馬來西亞航空 737-800 泰國航空 777 泰國航空 A350-900 這篇文章談論的是一個冷門話題,因為大部分人都不會太在意座位下方的空間。在這裡,我們收集了各種飛機機型的照片,讓你一窺角落裡的秘密。首先,坐商務艙的朋友們就不用擔心這個問題,因為商務艙的空間相對寬敞,就算有限制,也不會讓人感到太過擁擠。然而,經濟艙的乘客就得面對這樣的困擾,因為座位下方的空間可能會限制你的活動範圍。 部分航空公司像是國泰或者虎航空會在起飛降落階段關閉USB供電或者插頭充電的服務 低成本航空:因為大部分都沒有娛樂系統,如果像是酷航有充電服務之外,基本都不會有電源控制盒 長榮航空 A330-200 B-16311 經濟艙2-4-2 視訊盒設置非走道位 A.E.F.K老飛機了,長程搭到的機率不高,還在飛行當中,電視還是可以看沒問題啦但必須說,因為他有點年紀了,那個年代的盒子就是那麼大一個 長榮航空 A330-300 因為比330-200還要新,所以他的盒子佔用空間比較少,難我上次搭的記錄實在太久遠,這應該是走道座位 長榮航空 787 輕量化的設計把電路控制壓縮在座位的支撐腳的間隔之間,所以每個座位都有100%的空間可以使用 長榮航空 777 經濟艙 77B(經濟艙為3-4-3配置) 長榮航空 777-300 77M/77A(經濟艙為3-3-3配置) 豪華經濟艙採2-4-2的配置兩側靠窗:視訊盒在兩個座位中間,但會有椅子支柱阻擋中間區域:視訊盒在D跟F兩個位置 經濟艙座位配置為3-3-3(長榮有3-4-3的配置)視訊盒位置會在中間座位 長榮航空 A321 商務艙 長榮航空 A321經濟艙 長榮航空 777 豪華經濟艙 77W 長榮航空777 豪華經濟艙 完整開箱文章   虎航 A320-200 NEO(不包含A320-200 CEO) 虎航因為A321NEO有設置USB充電,所以有電源控制盒控制盒的位置在中間位置B跟E的位置 華航 A350 豪華經濟艙 他得兩側靠走道位(CDGH),因為豪華經濟艙的座位跟飛機本身的固定軌道的位置關係呈現這樣奇特的設計中間的位置(AEK),才有比較完整的空間 華航A350經濟艙 安裝在座椅柱子之間不影響腳部空間感謝 艾爾文的生活記錄 提供照片 華航 A330 新艙 B-18356~B-18361 照片來源特別感謝 莉莉嗯Lillian 華航777 星宇航空 A321 NEO 視訊盒安裝在靠窗的座位  馬來西亞航空 737-800 除了靠窗座位沒有視訊盒以外,其他兩個位置都有視訊盒737-800採用3-3的配置 泰國航空 777  沒有看到腳部的視訊盒 泰國航空 A350-900 BC中間 DE中間 HJ中間

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介紹另外一個資訊更完整更細旅行文件查詢服務網站 TravelDoc 後疫情時代旅行文件都得重新查

兩個重點第一個,台灣相關代表處的中文資訊不會是新的,有可能會DELAY,以前旅遊的紀錄也沒辦法直接套用,因為資訊可能是舊的,如果你要查詢旅行文件需求的話,更新最快是航空公司網站,因為他們隨時都在處理,而且因為會被要求隨時跟上最新的規則,所以一定是最新的。 第二個,這類資訊網站都有會連到官方網站,請在「該國政府」官方網站上面在檢核一次,因為就是怕有時間差,所以官方網站資訊一定是最完整的 TravelDoc Passenger View – TravelDoc.Website 這是無意當中查到的網站,會知道這個網站是因為星宇航空也是用這個網站的服務,進去裡頭他資料輸入相關還蠻完整的,也有繁體中文介面(但資料部分顯示都是英文這點你必須要仔細看),然後很貼心的連兒童隨行的規矩也有整理 額外提供長榮航空網站針對各航點的限制規定資訊旅遊限制相關規定 – 長榮航空 | 台灣 Taiwan (繁體中文) (evaair.com)

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大叔十五年後重返長榮空廚 長榮航空 一日空廚體驗營

章節連結 消毒及制服 自動化倉儲 餐點製作區域 回教廚房 組裝區域 服務伺應品裝配區 餐車裝配 自己實作菜色 從最簡單的清粥小菜一碗清粥 一碟豆腐乳 隨著你踏上台灣的土地到一客牛排 一個漢堡 帶你遨遊世界想飛的時候連飛機餐點都會想念你有想過你吃到的航空餐食是怎麼來的嗎?讓傑西大叔帶你去參觀長榮空廚一探究竟 這是大叔自己報名參加的活動,長榮航空的一日空廚體驗營的第一個梯次 10/17日 上一次有幸參觀空廚已經是15年前的事情,那時候是民航局主辦的活動,也因為這樣一口氣參觀了三間空廚 榮廚 華膳 還有復興空廚,那時候的長榮空廚使用的是舊有的大樓,建築本體並沒有特別為了參觀的動線(那時候的華膳有),參觀的時候並沒辦法特別靠近準備區域,而且也沒辦法拍照。 十五年後長榮空廚在2018年在桃園機場腹地中,啟用了新的空廚大樓全新的設計更自動化,有設計完善的訪客參觀動線,可以避免跟備餐區域直接接觸。原來舊有的大樓經過詢問,目前還有使用,主要是提供團膳(例如長榮總公司的員工餐廳)。 在這個記錄當中,我會貼很多照片,想要好好的記錄這個當下因為疫情產生的這個空檔,空廚之所以那麼難參觀就是因為對食品安全的要求標準非常高,為什麼因為如果在飛航途中造成食品安全的事件,最嚴重可能就是要緊急轉降,耗費成本非常大,所以怎麼為了食品安全把關,這就是這次參觀的重點了,可以看到很多設計的重點並且親身體驗。 話說這個活動到年底每個周六都會舉辦,還有些許日期還有席次可以參加,我非常推薦這次的參訪,希望下一次不要在隔十五年了,大家把握機會參加歐。 利益揭露 長榮航空 沒有贊助 活動報名連結長榮航空機長.空服員.空廚體驗營|長汎假期|長榮航空直營旅行社 (everfuntravel.com) 長榮空廚介紹影片 (要連結到FB觀看)https://www.facebook.com/watch/?v=743182326412874 關於飛機餐的點點滴滴,我自己有錄了一集關於飛機餐的PODCAST,歡迎收聽歐 照片開始了,我有稍稍調整照片的順序,讓類似的主題集中在一起。 消毒及制服 自動化倉儲 附帶一提,這個空廚唯一沒有辦法的特殊餐點是猶太餐點,因為猶太餐點有著極度嚴格的處理流程,必須透過是少數(個位數字)專門製作猶太餐點的公司

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