不藏私 傑西查機票、查航班、搭飛機常使用的21個航空工具

文章重點有哪些 查詢機票工具1:SKYSCANNER 查詢機票工具2:TRIP.COM 查詢機票工具3:Google Flights 機票查詢工具4:Flight Connections 機票查詢工具5:Expertflyer(付費服務) 機票查詢工具6:KVS TOOL(付費服務) 機票查詢工具7: GOOGLE ITA MATRIX 查詢航機即時位置:FlightRadar 24 查詢航空氣象資訊:美國航空氣象中心 查詢航空氣象資訊:民航局飛航服務總台航空氣象網 查詢航空氣象資訊:E6BX 風速預報模型:WINDY 颱風資訊查詢工具:NOAA 颱風資訊查詢工具:另外一套看各國的路徑預測模型 颱風資訊查詢工具:美國海軍聯合颱風警報中心 JWTC 查詢航機資訊航班空橋:OAG FlightView 查詢航機資訊航班空橋:FlightStats 桃園機場當天預報出入境人數 桃園機場空橋風速 查閱飛航公告 NOTAM 飛行日誌:Logmytrip 飛行日誌:my.flightradar24 航空公司機隊資訊:AIR FLEET 因為需要幫社群的朋友查詢資料,所以會使用很多各類的航空工具來查閱各機場各航班的狀態,這裡就不藏私,直接分享給大家,每一個圖片都有連結可以直接連結查詢,可以順便當大家的書籤!我覺得看完這份清單,大家會直接忽略,然後直接跑來找傑西問比較快。先說越到後面會出現越來越奇特的工具。 首先為什麼需要那麼多機票的工具,因為每個工具的切角都不太一樣,多用幾個工具查詢出來的結果也會不太一樣。 查詢機票工具1:SKYSCANNER 天字第一號大家一定有用過的SKYSCANNER,其中一個查價工具。 查詢機票工具2:TRIP.COM 同屬於SKYSCANNER同一個集團的TRIP.COM,因為在查詢的時候可以下的條件比較多,也會被傑西拿來查詢機票使用。同時他也有原來在SKYSCANNER的票價區間,可以快速看出機票比較低的時間點。 查詢機票工具3:Google Flights GOOGLE的查詢速度非常快,而且有下面這樣的地圖模式,非常適合說走就走,看那邊便宜就飛那邊的行程。 機票查詢工具4:Flight Connections 組合航點使用,因為他可以透過圖示的方式完整快速的顯示飛行航點,這樣可以快速判斷前後要怎麼接。因為比較複雜的行程或者外站出發的行程,會需要參考該航點有飛航的地方以及基本時刻表,這樣查詢機票的時候可以省下一點時間。 機票查詢工具5:Expertflyer(付費服務) 這個幾乎等同於七八成訂位系統功能,常用的功能都在這邊,但就沒辦法訂位,查詢空位,機票票價規則,座位表,時刻表,轉機時間限制MCT,行李直掛合約,哩程機票空位都可以查的到,因為他的資訊非常貼近訂位系統本身,所以很多資料都需要有一些背景資料才有辦法理解上面寫的意思。 只有付費版本,沒有免費版本。 機票查詢工具6:KVS TOOL(付費服務) 這是另外一套查詢航班機位的服務,個人覺得他唯一的好處是一套獨立軟體,但功能性EXPERFLYER都比他強蠻多的。是付費軟體。 機票查詢工具7: GOOGLE ITA MATRIX 這其實就是GOOGLE FLIGHT本身的引擎,但是是專業版本顯示複雜完整的資料,但他沒辦法訂位,也沒有辦法連結到訂票網站,你必須要利用查詢到的資料直接去連結,他也算是連結到全球訂位系統查詢可售機位。上面個價格是從票價規則換算出來的,會跟OTA實際開出來的票價還是會有落差。 我最喜歡的是他的日曆非常清楚,還有飛行時間帶拉出來也是非常清楚。 查詢航機即時位置:FlightRadar 24 可以查詢航班歷史資料以及飛行紀錄,順便可以看目前航機的飛行位置,來推判航機延誤的狀況。有分成免費版本以及付費版本。 這主要用來查詢航班的歷史准點率、飛機的起降狀況、亂流區域。部分功能需要付費使用,一般朋友使用免費版本就可以了。也有APP版本可以使用APP觀看各航班的動態。 查詢航空氣象資訊:美國航空氣象中心 因為FlightRadar 24的亂流區域功能需要付費才能夠開啟,所以可以到美國的航空氣象中心來看一下亂流域報。關於圖示的範例可以參考這一篇圖示範例說明文章。這張圖之前在PODCAST那一集聊亂流的時候有聊到,可以看預報亂流區間以及噴射氣流範圍。當然你必須要熟悉飛行的航路。 查詢航空氣象資訊:民航局飛航服務總台航空氣象網 這是台灣負責航空氣象預報的單位,會有機場各地及時的資訊,也包含了國內各機場的資訊 查詢航空氣象資訊:E6BX 有解碼過後的機場氣象資訊,可以提供更完整詳細的航空氣象資訊,還有簡單的工具可以計算跑道側風風速。這裡也會有各機場預報的未來風速以及天氣狀況。 風速預報模型:WINDY 這是用另外一個模型來看機場附近的天氣的網站。 颱風資訊查詢工具:NOAA 跟上面美國AWS航空氣象,皆屬於美國國家海洋暨大氣總署這一單位,他可以看一下颱風預報走向。 颱風資訊查詢工具:另外一套看各國的路徑預測模型 颱風資訊查詢工具:美國海軍聯合颱風警報中心 JWTC 查詢航機資訊航班空橋:OAG FlightView 警告!如果你已經在機場的話,這系統的提供的登機門資訊未必正確,請同步確認相關電子看板上的航班登機門資訊。 查詢航機資訊航班空橋:FlightStats 警告!如果你已經在機場的話,這系統的提供的登機門資訊未必正確,請同步確認相關電子看板上的航班登機門資訊。 桃園機場當天預報出入境人數 這個表主要是要看你當時候,你的航班加減三個小時以內的航班總人數,目前主要的人流都是集中在中午。 桃園機場空橋風速 因為依照作業標準,超過風速就會沒辦法作業,所以這個也是觀察機場現場狀況的另外一個指標。(颱風以及劇烈天氣專用) 防護基準:最大瞬間風速37knot(海浬/時)以上。停橋基準:最大瞬間風速48knot(海浬/時)以上。綁橋基準:最大瞬間風速55knot(海浬/時)以上。 查閱飛航公告 NOTAM 如果遇到演習或者重大訊息會公布在這系統,有不同的系統,都可以存取一樣的資料。 飛行日誌:Logmytrip 可以記錄飛行的時間跟詳細資訊,包含跑道、座位、艙等都可以詳細記錄下來。但這一套的紀錄資訊比較詳細,比較不適合一般人使用,一般人建議可以從下面這一套服務開始使用。 飛行日誌:my.flightradar24 屬於剛剛flgihtradar 24的附屬產品,原本是別間公司的產品,後來被買進來,好處是跟FLIGHTRADAR的飛行歷史資料可以整合,不用自己查航班的起飛降落時間,缺點就是記錄資訊有點少。 航空公司機隊資訊:AIR FLEET

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教你看電子機票上的秘密 2023最新版!很重要!拿到要再次確認的項目

文章重點有哪些 電子機票細節 登入航空公司系統確認你的行程最新狀況 台灣旅客常用的機場代號 跨時區飛行的顯示方式 訂位尚未確認的狀態 行李為計重制度顯示方式 ANA 電子機票格式 ANA開出來的機票長榮里程機票 文字版本的電子機票 延伸:聲音版本 PODCAST 延伸:直播版本 2023/04/18 新增ANA電子機票格式 推薦順便看一下:看不懂,登機證上面的秘密 條碼不遮全都漏! 為什麼說這個是秘密,是因為大家都看不懂,像無字天書一般的,但上面有非常多重要的資料,拿到機票的時候一定要立刻檢查。奶茶那邊有寫一個簡單版本的,既然傑西叫做科普傑西,那就來一個難度高一點版本,給大家參考。直接看一下電子機票上面所有的細節,因為我想起小時候,航空公司都會有一個網站,來介紹機票上面的各類資訊,當然現在都撤掉沒了。 以下就以長榮航空開出的機票作為範例。但不用擔心,因為長榮、華航、星宇都是用同一套的開票系統,所以機票長出來都是這樣的。為了方便說明,個人資料部分傑西有調整過,在拿到機票的時候,傑西所有資料都會看過一遍。 另外如果你是透過旅行社拿到的樣式會不太一樣,但資訊都差不多,另外機票操作的實務來說,通常會拿到行程表加上電子機票兩個文件,但目前航空公司都是合併成一份提供。 最常被問的問題就是電子機票要不要印出來?在大部分的狀況下都不太需要印出來,但是我還是會印,像是部分國家在機場報到或者入進證照查驗的時候,會需要看機票,這時候如果用電子的會不好找,用紙本的會比較乾脆一些。 電子機票細節 最後尾端這裡的資訊,對於旅客也用不太上,大部分都是票價相關的計算基準,包含你這一張機票的計算幣別,收了那一些附加費用,像是500TW就是桃園機場的機場。這裡不同航空公司會有不同的代號意義,像是YR/YQ是Airline Fuel and Insurance Surcharge。有興趣的話可以參考之前整理的代碼說明,但這一份是新航的不一定可以套用到全部航空,但大同小異。 登入航空公司系統確認你的行程最新狀況 之所以需要查詢最新狀況,是因為現在的航班常常在異動,所以建議在出發前都要再次查詢一下你的航班狀態,包含有沒有取消,以及核對最新的起飛時間。 台灣旅客常用的機場代號 跨時區飛行的顯示方式 訂位尚未確認的狀態 行李為計重制度顯示方式 傑西也寫過另外一篇文章,整理傑西手邊有的機票上面的免費行李可攜帶數量 ANA 電子機票格式 因為大家都在搶ANA的BUG機票,順便來討論一下這張電子機票上面有什麼東西。 TICKET NUMBER:205是ANA的IATA的專屬票號訂位代號 RESERVATION CODEVIETNAM NH SKY WEB 開出來的票機是ANA的越南網路票機,也就是這邊的票價邏輯有設定錯誤。 下面是行程表,從第一行開始看City / Airport :城市機場TERMINAL :航廈FLIGHT NO :航班號碼DATE DEPARTURE 啟程日期DAY 禮拜幾TIME 起飛時間(本地時間)CLASS 訂位艙等(C艙)商務艙FARE BASIS 票價代碼STATUS OK :訂位狀態 OK 確認為訂位成功BAGGAGE : 兩件行李計重制度,依照ANA的艙等規矩,商務艙可以攜帶2件各32KG行李第二行這邊就會有抵達的時間,以及營運的航空公司 其實在最後一頁也有更細的行李重量規則第一腿到第二腿:兩件行李,每間行李32KG第三腿到第五腿:也是兩件行李,每間行李32KG外加CARRY ON手提行李的重量限制,所有航段的都是可以攜帶十公斤的手提行李上機。 ANA開出來的機票長榮里程機票 在REMARKS的就是長榮的訂位代號,六位英數,然後這個機票只能攜帶一件行李(1PC) 文字版本的電子機票 這張是文字版本的電子機票,從旅行社ABACUS的系統的訂位 這是另外一張類似格式的機票,一樣是要核對姓名,航空公司的訂位代號會出現在每個航段之前,在這邊是ZJMV3O,一樣要看訂位記錄是CONFIRMED,可以攜帶行李數量2P,兩件。因為是跨時區的飛行可以看到去程9/16號2340起飛,但是抵達時間是9/16號1930抵達,這是因為跨越國際換日線會減少一天。 延伸:聲音版本 PODCAST 延伸:直播版本

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