大通GX3HR雙鏡HDR星光夜視旗艦王機車行車記錄器推薦使用分享 行車記錄器是現在開車或是騎車一個必備,很重要的工具.. 大部份用家都是裝在汽車上面, 買新車一定要裝一組行車記錄器比較安心 但其實個人覺得如果你有在騎機車的話, 更應該在機車上裝一組機車行車記錄器 很多人都忽略了機車也該裝行車記錄器 騎著機車在大街小巷中穿梭, 一不小心(不管是自己的不小心,或是別人的不小心)都很容易造成傷害 隨時錄影保護自己 , 在遇到任何行車狀況的時候才有證據可以佐證 有影像有證據 , 拿出影像來 , 什麼都賴不掉.. 個人建議機車一定要裝有前後鏡頭的機種 , 如果只有裝前面 , 後面被追撞的話就沒有證據了 而且解析度一定要夠好, 若是拍不到前後車的車牌就等於沒用了.. 這次測試的大通GX3HR機車行車記錄器有什麼特色呢? 1.雙鏡真HDR夜間車牌更清晰 2.雙鏡SONY STARVIS 6玻/F1.8大光圈 3.TS碼流秒秒存檔加倍安全 4.車規級VSCC 56-3專業車規認證 5.專利車倒智慧鎖檔,即時保存關鍵檔案 6.IP67防塵防水,主機IPX5 7.WIFI即時分享 下面為原廠盒裝 , 大家可以參考看看 , 這些都是大通GX3HR的產品特色 因為機車用的行車記錄器是裝在車外, 防水耐候性一定要做好, GX3HR的鏡頭有IP67防塵防水 , 主機通常是裝在車箱中, 也有IPX5的防塵防水 全機兩年保固, 使用上有保障 可用wifi傳檔, 可以即時分享 隨盒附安裝線組 打開盒裝即可看到主機, 比我想像中還要小巧 前後鏡約大姆指的長度, 較易隱藏安裝不顯眼,不會破壞車子的外觀 這是盒內所有的配件 , 包括主機, 前鏡,後鏡 , 支架, 線組.. 鏡頭的線組採用type C接頭 , 鏡頭本體小巧,約略是大姆指長度 主機也蠻小巧的, 而且蠻薄, 安裝在車箱中可以盡可能的不影響車箱的空間 使用type c接孔算是相當人性化, 沒有方向性.. 記憶卡槽有加蓋 簡易的使用說明書, 其實用家需要看的只有下載app的這一段, 其它都是車行看就好了.. 其實我們平常使用根本不用費心去管行車記錄器, 車子發動就自動錄影, 熄火就自動斷電, 讓用家完全可以忘記它的存在 但是當真的有發生事情時可以提供給我們重要的影像證據, 這才是行車記錄器最有價值的地方 在安裝完畢之後只要在手機端中下載PX MotorLive這個app , 在車子有通電的狀況下就可以與行車記錄器連線, 即時讀取影像與錄影.. 當然如果要更快一點, 直接把記憶卡拔下來接讀卡機還是會比較快.. 重要的是一定要找一間技術好值得信賴的車行安裝 , 避免發生電系上的問題 這點很重要呀 , 機車的行車記錄器需要比汽車的更小心, 除了安全性之外, 安裝的美不美觀也很重要.. 大通是三陽的原廠記錄器供應商 , 有嚴謹的車規級安裝SOP及車規線材、電力配線 , 給予車主高安全性、避震性及防護信號干擾 , 可以確保錄影品質穩定 機子也有通過VSCC 56-3 , BSMI , NCC等安規認證 , 覺得相對於很多大陸進來的白牌記錄器安全性更加有保障 主機安裝在電瓶蓋的前面, 小小一台幾乎沒影響到置物箱空間, 除了下方的線頭外 , 線路也幾乎都隱藏起來看不到了 前鏡頭安裝在龍頭的下方, 鏡頭會隨著龍頭轉向 , 不仔細看還真的沒發現這裡有安裝了顆鏡頭呢.. 後鏡頭安裝在車牌的上方, 主要是安裝在這邊線可以盡量不露出來 , 喬好角度之後就ok了.. 說了這麼多, 最重要的還是要來看看實際拍出來的影像.. 前後鏡都是149度的廣角, 可以容納更大的範圍, 更廣的視野減少拍攝盲區,對於釐清事故相當有幫助.. 下面提供白天與夜間的前後影像各三部(共有12部影片) , 大家可以參考一下實際的記錄影片 完全沒有調整過, 直接從記憶卡讀取檔案就上傳到youtube(事實上它也沒有什麼內建的調整功能,…