長榮航空 777 機隊三兄弟:目前最資深的77M經濟艙

文章重點有哪些 77M 經濟艙 第一段經濟艙 中段廚房 提供經濟艙、豪華經濟艙餐點 第二段經濟艙 洗手間備品 娛樂系統視訊盒子位置 長榮航空777機隊總共有三個不同的客艙配置,分別是第一代的77M,跟後來的77A/77B,77A跟77B主要的差別是B的經濟艙是高密度的3-4-3設計,77A的經濟艙還是保持3-3-3的設計。要充電的朋友,這不用擔心,經濟艙都有提供插頭充電。 這一款的經濟艙要特別注意的是最後一排72排的ACHK座位,他的座位是無法往後躺的,這個要特別注意。通常這種有爭議的座位,航空公司會先鎖住,不會讓客人先選,除非客滿,並免後續有其他的爭議。 這一篇文章還是放照片就好,其他的777相關敘述我都已經寫在這一篇文章,免得我後面更新了A,少了B,因為資料真的是越整理越多了。私藏飛機選位秘笈 台灣出發航空公司 座位圖懶人包 沒窗戶?不能往後躺? 看富士山? –   77M 經濟艙 第一段經濟艙 中段廚房 提供經濟艙、豪華經濟艙餐點 第二段經濟艙 洗手間備品 娛樂系統視訊盒子位置

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各航空公司經濟艙 緊急出口/加長座位 照片

文章重點有哪些 長榮航空 777系列 長榮航空 787系列 長榮航空 A330 長榮航空 A321 星宇航空 A321 NEO 馬來西亞航空 737-800 虎航 A320 華航 A350 華航 777 系列 國泰航空 A330 國泰航空A350系列 日航國內線用 777-200 日航 737 酷航 787 本文為 私藏飛機選位秘笈 國籍航空公司座位圖懶人包 沒窗戶?不能往後躺? 的輔助文章特別感謝Hey!尼欲去豆提供很多資料照片 在這邊特別說明一下,如果你想要選擇緊急出口的座位,在大部分有門的緊急出口座位的靠窗座位,因為門下會有隆起的空間,裡頭安裝的是逃生筏,所以這個位置對於多數長腿人來說,會有點卡,選擇上要特別注意。照片裡面注意看一下門最下方的空間,不同機種所佔用的空間會不太一樣。另外因為是緊急出口座位,大部分的座位需要跟空服人員大眼瞪小眼。目前以A330的逃生艙最會卡,後來新的機種都沒有那麼大包。 長榮航空 777系列 長榮的777有三種配置77M/77A/77B。只有77B的經濟艙是3-4-3的配置。     長榮航空 787系列 目前經濟艙第一排的座位因為很容易擦撞到,座位是常態鎖住。   長榮航空 A330 長榮航空 A321 這是被大家戲稱為相親座位的A321緊急出口座位。 星宇航空 A321 NEO 馬來西亞航空 737-800 虎航 A320 華航 A350 華航 777 系列 國泰航空 A330 國泰航空A350系列 日航國內線用 777-200 日航 737 酷航 787  

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從購買機票到上飛機,需要知道的事情有哪些?一點都不懶人的懶人包 傑西百科全書

這是一份完整的機票的知識清單,包含許多細節和資訊,適合對機票世界有更深入了解的人參考。經過整理,收集了大量相關資料,包括傑西過去二十年旅行的經驗以及超過四百次搭乘所累積的知識,雖然沒有其他前輩的飛行次數來的豐富,但也可以足夠跟大家分享一路上的跌跌撞撞碰到的事情。希望這份清單能夠幫助你更深入了解機票世界,並受益於這些寶貴的資訊。 另外也蒐集了各國機場的相關資料,有點複雜的機場像是曼谷機場,傑西都還有自制地圖方便大家瞭解。 機票/座位/保險(行前) 主題 說明 外站機票 (文章連結) 傑西跟奶茶不只講機票,還直接買下去飛給你看這邊解釋一下什麼是外站出發機票,這張機票要怎麼組合外站出發你要注意什麼,機票不是買了就沒事了 飛機座位表 (文章連結)(長榮航空機隊座位挑選) 很多人都不知道怎麼選擇座位,其實打開航空公司的座位圖就可以很快的判斷出來,那些座位是你需要的,但附帶一說,很多座位現在都是要選位費用的。哪個座位可以看的到富士山、那些座位沒有窗戶?長榮航空相關的機隊以及座位表,有拉出來由專文介紹。 >>飛機座位表-延伸文章-緊急出口 (文章連結) 各航空公司經濟艙,緊急出口/加長座位 照片 >>飛機座位表-延伸文章視訊盒 (文章連結) 因為傑西的腳比較長,所以會特別額外關心腳下的空間,雖然現在的視訊盒越來越小,但還是有一些舊的機種,盒子尺寸還是蠻大的。所以傑西還是會特別注意留意。 訂位艙等代號 (文章連結) 每個航空公司的訂位代號(子艙等)分成非常多這邊跟對應的航空公司票價產品對應整合 行李直掛合約(文章連結) 常用航空公司聯程協議(Interline Agreements) 行李直掛目的地 電子機票 (文章連結) 電子機票上面有很多資料,買到之後一定要仔細核對察看姓名還有出發時間記得一定要核對 電子機票看行李重量 (文章連結) 電子機票上面另外一個重點資料就是行李重量整理電子機票各種標示方法到底可以帶多少行李上飛機超級重要。 不包含行李的傳統航空 (文章連結) 那些傳統航空公司,不含托運行李的票價產品?傳統航空現在也越來越低成本航空化,在很多的促銷票價上,都沒有包含托運行李重量,傑西幫大家整理了促銷票價沒有包含托運行李的傳統航空清單。 保險 (文章連結) 我的班機延誤/取消了怎麼辦!? 可以申請理賠嗎?後疫情之間的旅行當中,其實航班的變動真的很大,建議都是買一下不便險會比較好。 各類查詢工具 (文章連結) 傑西不藏私,查機票、查航班,搭飛機常使用的21個航空工具 查詢機票票價、航班動態、各類航班資訊以及航空氣象資訊 颱風決策過程 (文章連結) 颱風要來了怎麼辦? 我的航班會被取消嗎?你可以有那些選項航班會不會因為颱風而被取消,還是會繼續飛,傑西分析每個可能的環節,讓你知道事情發生時還可以有什麼選項。 報到/行李/托運/安檢/轉機 主題 說明 機場報到時間 (文章連結) 後疫情時代,提早兩小時到機場夠不夠? 2023關櫃規定新變動 多久之前要去機場,現在機場人力不足,越早去機場對自己來說,是可以爭取更多處理突發狀況的時間。建議起飛前三個小時抵達機場 登機證 (文章連結) 看不懂,登機證上面的秘密, 條碼不遮看光光!看錯時間就會錯過班機,登機證上面資料那麼多你看懂那些資訊。重點!拍照的時候條碼一定要遮掉,不然你的行程資料都會被遮光 安檢 (文章連結) 電腦其實可以託運,我可以帶多少電池上飛機呢?什麼樣的電器不能帶上飛機 ,電池這個問題真的很複雜,大部分人都搞不清楚,或者會糊在一起。 海關-禁止攜帶物品 (文章連結) 台灣出入境海關,大家常問的常見禁止攜帶物品海關管的則是關稅、進口稅相關的問題,動植物檢疫CIQS當中的CQ問題記錄在這邊 其他-加濕器 (文章連結) 不能使用電子加濕器的航空公司這是另外開外掛的一篇文章,來查詢各航空針對加濕器的規則 其他-嬰兒車上飛機 (文章連結) 每台飛機的嬰兒數量都有他的上限最簡單處理嬰兒車就是托運了不用想那麼多,幾乎每一間航空公司都有提供免費托運嬰兒搭機,機邊托運娃娃車,要簽署同意書?容易摔壞? 可以帶上飛機嗎? 轉機失接處理流程注意事項 (文章連結) 前一班延誤錯過轉機航班 失接怎麼辦轉機最怕的就是錯過航班,傑西用親身案例分析,你需要知道在每個階段的注意事項,當然事前的預防很重要,事後的風險控管也很重要。 其他 主題 說明 其他-長榮航空十年來商務艙餐點(文章連結) 2012-2023 歷年來長榮航空商務艙餐點收集。 其他-各航空公司菜單傑西收集的各航空公司菜單(文章連結) 航空公司的菜單設計,一直是在商務艙產品當中,很重要的一個環節,畢竟是產品的呈現的介面,所以每個航空公司都各出奇招。 其他-長榮航空機隊長榮航空機隊大解析 那個機種最老?(文章連結) 因為機種越來越多了,所以把長榮機隊的相關資料獨立出來,方便大家檢索。 聲音版本新手自助旅行你需要知道十件事情!連進階班資料都整理給你 PODCAST 全集(文章連結) 除了文字版本之外,當然也要搭配PODCAST收聽聲音文字一起搭配 機場分類文章:出入境/懶人包/貴賓室 飛行記錄-年份 年份 經濟艙/豪華經濟艙 商務艙 2023 長榮 TPE-BKK 經濟艙 (77M)長榮 TPE-BKK 豪華經濟艙 (77M)酷航 TPE-CTS 豪華經濟艙 (787)國泰 經濟艙照片記錄 (A333)長榮 TSA-HND 經濟艙 (A330)虎航 TPE-SDJ-TPE (A320)長榮 TSA-HND 經濟艙緊急出口 787-10長榮 HND-TSA 商務艙 787-10國泰 TPE-KIX 優選經濟艙 A350 長榮 TPE-MXP商務艙 (787)長榮 MXP-TPE 商務艙 (787)泰航 TPE-BKK 商務艙 (777)新航 SIN-FRA-JFK 商務艙 (A380)新航 JFK-SIN 商務艙 (A350-900ULR)新航 SIN-BKK 商務艙 (A350)泰航 BKK-TPE 商務艙 (A350)長榮 TPE-SDJ 商務艙 (A321)長榮 SDJ-TPE 商務艙 (A321)長榮 TPE-NRT 商務艙 (787)長榮 TPE-SIN 商務艙 (777/77M)長榮 SIN-TPE 商務艙 (777/77A)國泰 KUL-HKG…

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卡在你腳底的位置 飛機上的視訊電源控制盒照片大全集 腳剩下多少空間就要看他了 持續更新中

文章重點有哪些 長榮航空 A330-200 B-16311 長榮航空 A330-300 長榮航空 787 長榮航空 777 經濟艙 77B(經濟艙為3-4-3配置) 長榮航空 777-300 77M/77A(經濟艙為3-3-3配置) 長榮航空 A321 商務艙 長榮航空 A321經濟艙 長榮航空 777 豪華經濟艙 77W 虎航 A320-200 NEO(不包含A320-200 CEO) 華航 A350 豪華經濟艙 華航A350經濟艙 華航 A330 新艙 B-18356~B-18361 華航777 星宇航空 A321 NEO  馬來西亞航空 737-800 泰國航空 777 泰國航空 A350-900 這篇文章談論的是一個冷門話題,因為大部分人都不會太在意座位下方的空間。在這裡,我們收集了各種飛機機型的照片,讓你一窺角落裡的秘密。首先,坐商務艙的朋友們就不用擔心這個問題,因為商務艙的空間相對寬敞,就算有限制,也不會讓人感到太過擁擠。然而,經濟艙的乘客就得面對這樣的困擾,因為座位下方的空間可能會限制你的活動範圍。 部分航空公司像是國泰或者虎航空會在起飛降落階段關閉USB供電或者插頭充電的服務 低成本航空:因為大部分都沒有娛樂系統,如果像是酷航有充電服務之外,基本都不會有電源控制盒 長榮航空 A330-200 B-16311 經濟艙2-4-2 視訊盒設置非走道位 A.E.F.K老飛機了,長程搭到的機率不高,還在飛行當中,電視還是可以看沒問題啦但必須說,因為他有點年紀了,那個年代的盒子就是那麼大一個 長榮航空 A330-300 因為比330-200還要新,所以他的盒子佔用空間比較少,難我上次搭的記錄實在太久遠,這應該是走道座位 長榮航空 787 輕量化的設計把電路控制壓縮在座位的支撐腳的間隔之間,所以每個座位都有100%的空間可以使用 長榮航空 777 經濟艙 77B(經濟艙為3-4-3配置) 長榮航空 777-300 77M/77A(經濟艙為3-3-3配置) 豪華經濟艙採2-4-2的配置兩側靠窗:視訊盒在兩個座位中間,但會有椅子支柱阻擋中間區域:視訊盒在D跟F兩個位置 經濟艙座位配置為3-3-3(長榮有3-4-3的配置)視訊盒位置會在中間座位 長榮航空 A321 商務艙 長榮航空 A321經濟艙 長榮航空 777 豪華經濟艙 77W 長榮航空777 豪華經濟艙 完整開箱文章   虎航 A320-200 NEO(不包含A320-200 CEO) 虎航因為A321NEO有設置USB充電,所以有電源控制盒控制盒的位置在中間位置B跟E的位置 華航 A350 豪華經濟艙 他得兩側靠走道位(CDGH),因為豪華經濟艙的座位跟飛機本身的固定軌道的位置關係呈現這樣奇特的設計中間的位置(AEK),才有比較完整的空間 華航A350經濟艙 安裝在座椅柱子之間不影響腳部空間感謝 艾爾文的生活記錄 提供照片 華航 A330 新艙 B-18356~B-18361 照片來源特別感謝 莉莉嗯Lillian 華航777 星宇航空 A321 NEO 視訊盒安裝在靠窗的座位  馬來西亞航空 737-800 除了靠窗座位沒有視訊盒以外,其他兩個位置都有視訊盒737-800採用3-3的配置 泰國航空 777  沒有看到腳部的視訊盒 泰國航空 A350-900 BC中間 DE中間 HJ中間

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酷航787 三種等級座位 雙走道低成本航空 塞的下傑西的SCOOT PLUS豪華經濟艙 台北札幌來回飛行記錄

文章重點有哪些 機場報到 登機作業 酷航787座位 SCOOT PLUS 豪華經濟艙 SCOOT PLUS 座椅細節 酷航座位經濟艙 寧靜區 酷航座位經濟艙 一般座位 緊急出口座位 菜單 餐點服務 機上網路 回程飛行記錄 CTS-TPE TR893 新千歲飛往台北 登機作業 飛行中服務APP Scoot Hub 回程餐點 補充資料 官方座位表 機場報到 登機作業 酷航787座位 SCOOT PLUS 豪華經濟艙 主要的座位安排為2-3-2,第一排的座位比較大,SCOOT PLUS屬於酷航裡頭的高艙等產品,但以傳統航空來說這只有豪華經濟艙的等級,一開始叫做SCOOT BIZ 現在改成SCOOT PLUS,但酷航已經很久沒有調整過客艙硬體了,所以這也跟七八年前的產品一模一樣。 SCOOT PLUS 座椅細節 酷航座位經濟艙 寧靜區 這個安靜區不會安排十二歲以下小孩 酷航座位經濟艙 一般座位 緊急出口座位 菜單 餐點服務 機上網路 酷航有提供SCOOT PLUS免費30MB的網路,但傑西測試之後,贈送的網路速度超級無敵慢,但是改用付費網路之後,速度馬上就快起來了。 回程飛行記錄 CTS-TPE TR893 新千歲飛往台北 登機作業 飛行中服務APP Scoot Hub 這是提供給飛行當中旅客如果不想要購買WIFI服務的話,還可以透過這個網頁看到目前飛行的動態以及玩一些小遊戲。 回程餐點 補充資料 官方座位表

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私藏飛機選位秘笈 台灣出發航空公司 座位圖懶人包 沒窗戶?不能往後躺? 看富士山?

  每一張座位圖都可以點,點一下就會連結到原圖這一篇文很長,建議點選前方的航空公司機種,沒在列表上的航空整理在這邊最後更新日期 :2023/06/21 緊急出口座位更新 除了一般座位之外,還有哪些比較特殊的座位種類 選位重點跟以下幾種座位類型相關,有些可以選擇,有些則是要避免選擇。 座位類型 推不推 為什麼 緊急出口座位 推,但須付費 以往早點到機場你可以免費選擇,但是在疫情之後因為遊戲規則的改變,現在你必須額外付費才能選擇這種擁有更大座位空間的座位。但是要注意,這些座位本質上仍然是緊急出口。但不是每個人都可以坐在這,請注意以下緊急出口座位的限制,說明。通常這種座位的螢幕都會藏在座椅扶手之間,座位的寬度會被吃掉。 大部分有門的緊急出口座位的靠窗座位,因為門下會有隆起的空間,裡頭安裝的是逃生筏,所以這個位置對於多數長腿人來說,會有點卡,選擇上要特別注意。照片裡面注意看一下門最下方的空間,不同機種所佔用的空間會不太一樣。(各航空公司,各機種緊急出口照片) 加長座位 推,但須付費 通常在經濟艙的每一區的第一排,這些座位位於有牆壁後方,由於腳部空間更大,因此你需要額外付費才能選擇這些座位。常見的例子是低成本航空公司的第一排。 嬰兒搖籃座位 推數量有限 通常前方都是牆壁,都是每一區的第一排才有辦法固定嬰兒搖籃(同上)不是每架飛機都有,需要你隨行有兩歲以下的嬰兒,且嬰兒體重和身高在限制內,才能選擇使用這種座位。我觀察到大部分的嬰兒都不會乖乖在搖籃裡面。這個座位因為是屬於不佔座位兒童的座位,需要跟客服聯繫或者請旅行社協助處理 不能往後傾斜的座位 不推 這種座位通常位於窄體單走道客機,通向窗戶型緊急出口的走道旁,座椅因為安全原因無法往後傾斜,以確保逃生所需使用的空間。另外,很多航空公司的最後一排的座位,因為空間的關係也不能往後躺。這些都需要注意,因為它們會影響到你的舒適程度。 座椅扶手固定不能拿起來的座位 看需求 這些座位通常位於經濟艙的每一區的第一排,或者緊急出口座位相較於一般的經濟艙座位,這些座位的扶手無法拿起來,很多人如果遇上一排都是空位的時候,把座椅扶手拿起之後,一次平躺三到四個座位,不利之處是在起飛和降落時,螢幕必須收起來,無法使用。注意:商務艙和豪華經濟艙的扶手幾乎都是固定不能移動的 沒有窗戶的座位 不喜歡 因為飛機空調管線設計需求的原因,會佔用部分機種的固定位置設置通往機頂的的空調管路,導致部分座位會沒有窗戶 朝後的座位 會避開 這個在商務艙才會出現,因為座椅設計的關係,會有朝著機尾的座位因為飛機在平飛的時候會有大概五度的上仰角度,就跟搭火車的時候搭逆向的座位一樣的意思   飛機座位的風水,有那些東西要避開的或者要注意的 選位的時間點 免費選位的時間點 想要在航空旅遊中享受舒適的座位,是每個旅客的期望。隨著航空公司不斷提升服務品質,選位的方式和條件也越來越多。然而,有一件事是不容忽視的,那就是提前選擇一個好的座位是非常重要的。雖然選位費是不可避免的,但把它視為換取舒適航空體驗的代價,絕對值得。當然除了付費選位,有部分的資格可以免費選位,這裡列表如下 無論您是免費還是付費選位,都有一些位置需要特別留意。因此,本文整理了台灣航空公司的座位表以及特殊座位,作為參考。 要看富士山的座位 東京羽田成田的班機才看的到歐,左去右回,去的時候在左側(A座位),回來的時候在右側(K座位)。去大阪會看不到的歐。 往北海道東北(包含仙台)飛行的話,大部分的航班因為會直接切西瓜往北,富士山基本上是看不到,除非天氣很好,同時航線上來說切的比較近才有可能,認真想要碰碰運氣的朋友,右去左回,但距離跟東京航線來說,真的差了無敵遠,所以真的是靠運氣。 緊急出口注意事項 請注意,這些緊急出口座位並不是所有旅客都可以選擇的。孕婦、小孩以及行動不便的旅客是不能選擇這樣的座位的。因此,在選擇航空公司的緊急出口座位時,您必須特別注意其相關規則。另外,請注意,因為這些座位上沒有直接可以看到外面風景的窗戶,只有門上的小窗,坐在這些座位上是看不到外面風景。另外緊急出口座位因為娛樂系統要安裝在座椅扶手之間,所以座位寬度會比一般座位還要小一些些。 大部分有門的緊急出口座位的靠窗座位,因為門下會有隆起的空間,裡頭安裝的是逃生筏,所以這個位置對於多數長腿人來說,會有點卡,選擇上要特別注意。照片裡面注意看一下門最下方的空間,不同機種所佔用的空間會不太一樣。(各航空公司,各機種緊急出口照片) 長榮航空緊急出口座位須知中華航空緊急出口座位須知台灣虎航緊急出口座位須知 (敘述在「選位」裡頭)星宇航空緊急出口座位須知 在單走道客機(如A320/737)上,因為緊急出口的特殊位置,通往緊急出口的兩側座位都不能後仰。這也包括緊急出口前一排的座位。如果您想了解這幾種機型配置,可以參考本文相關機種座位表列表,雙走道客機沒有這樣的限制。 嬰兒搖籃重量限制 航空公司不同機種配置的搖籃都有不同的體重以及身高的限制,請留意,另外低成本航空通常都不會提供嬰兒搖籃要注意,還有!!!如果有嬰兒隨行就算是不佔位,也請完成訂位作業,因為飛機上對應的嬰兒用緊急用品的數量限制,超過數量就不收嬰兒,大部分航空公司目前聽到的數量大約是十五個嬰兒。可以透過旅行社或者航空公司完成這樣的預定作業。 長榮航空嬰兒搖籃承重限制中華航空嬰兒搖籃承重限制星宇航空嬰兒搖籃承重限制 長榮航空 777 家族 長榮航空 787-9 / 787-10 長榮航空 A330-300/A330-200 長榮航空 A321 (單走道) 以上所有長榮航空的機隊資料,因為篇幅有點長,最後決定把他獨立出來,請參考長榮機隊介紹專文。   中華航空 豪華經濟艙基本資訊 中華航空 A350-900 機翼座位 31-52排 無窗座位 無 緊急出口 60排緊急出口位置資料照片 可裝設嬰兒搖籃座位 10G/30DG/31CH/40BDGJ/60G 無法向後傾倒座位 無 座椅扶手固定不能拿起來 40排/60排/61ABCHJK 經濟艙充電 萬國插頭、USB充電 搭乘紀錄 TPE-SIN 豪華經濟艙 腳部視訊盒大小 腳部視訊控制盒位置娛樂系統廠牌:PANASONIC 中華航空 777-300 機翼座位 33-48排座位 無窗座位 32排豪華經濟艙座位,訂位系統標示成無窗戶座位 緊急出口 40/60排緊急出口座位資料照片 可裝設嬰兒搖籃座位 20/30/40/60排 無法向後傾倒座位 無 座椅扶手固定不能拿起來 40排/60排/61DFGH 68ABCHJK/69ABCHJK 經濟艙充電 USB、萬國插頭 搭乘紀錄 無 腳部視訊盒大小 腳部視訊控制盒位置娛樂系統廠牌:PANASONIC 中華航空 A330-300 華航A330有兩種版本,經濟艙沒太多差異,差在有無第六排商務艙 機翼座位 12-26排 無窗座位 無 緊急出口 7/27排注意AK靠窗座位,因為逃生筏會佔用蠻大的空間會影響到腳部伸展空間。 可裝設嬰兒搖籃座位 1BDGJ/8DG/27DG 無法向後傾倒座位 無 座椅扶手固定不能拿起來 7排/27排 /8DEFG/40DFG 經濟艙充電 萬用插頭、USB充電 搭乘紀錄 無 腳部視訊盒大小 尚無資料照片 中華航空 A321-NEO (單走道) 機翼座位 47-58排 無窗座位 60排 緊急出口 49/50排 可裝設嬰兒搖籃座位 本機種無設置 無法向後傾倒座位 48/49排 座椅扶手固定不能拿起來 40排 經濟艙充電 USB充電 搭乘紀錄 無 腳部視訊盒大小 尚無資料照片 特殊塗裝 B-18101 皮卡丘彩繪機 中華航空 737-800(單走道) 華航有兩種客艙配置的737,差在少一間廁所多一排座位 機翼座位 12-21排 無窗座位 11A…

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